从机械结构上看，福州感应自动门的基本组件是导轨、滑轮及传动皮带。由于这三个部分与自动门的运行直接有关，是自动门正常使用条件下的易损件，其结构设计、材质、加工精度、安装和调节精度决定了其维修保养要求和使用寿命。福建感应自动门电气组件的寿命主要与不当使用和偶然事故有关。稍后再述。

　　（1）感应自动门的导轨及滑轮结构

　　长期以来，感应自动门滑轨的设计完全不同于非感应自动门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨,两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连,移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间,形成稳定的"正悬挂"，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是，感应自动门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。

　　但是，这种设计有许多致命的弱点。因为是侧悬挂结构，对门体向上的支撑力都在一条线上，门体重心由于安装精度的误差和风力的影响，使门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。为此，这种自动门门体下部的导向块，通常称为“止摆块”，就使用一种轴承，轴承直径小于门体下部导槽，使门体在两方向摆动的条件下依然可以运行。这种侧摆动产生的震动在使用效果上表现为噪音，其后果必然导致滑轮和滑轨的磨损。第二，这种侧悬挂结构使导轨和滑轮处于完全的开放状态，因此必然容易积累尘土，积尘使导轨和滑轮之间产生严重磨损。

　　所以使用这种自动门必须注意保养和维护。第三，滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落，使用的安全性得不到保障。所以选择这种自动门必须注意自动门的抗风压强度。第四，这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化，对电气组件的使用寿命影响极大。

　　这种结构设计的感应自动门的质量取决于导轨铝合金型材的材质、精度、强度、滑轮的材质及加工精度，以及门体吊挂件的设计和加工精度是否可以有效地减少安装误差。因此可以解释为什么欧洲特别是德国的同类自动门产品比较靠谱。因为那里的基础工业，特别是铝合金加工的平均水平较高。

　　这种感应自动门安装和调试的关键是提高精度，即导轨的平直度和水平度，门体的两个吊挂点所形成的直线与导轨的平行度和垂直度，较大限度的减少门体的静态侧摆。在自动门投入使用后，尤其是初期，经常调节门体，修正运行产生的误差。另外，要严格限制门体重量，不能超过自动门的额定负重。通常在三个月一年内要对自动门进行***的清理和调整。